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隨著經濟社會的發展,大量私家車涌進各住宅小區。小區內停車難問題突出,不可避免地產生占道停車現象。在市區豐澤新村等小區,占道停車已然成為影響鄰里關系和社區和諧的重要因素。
座談會上,豐澤社區黨支部書記、居委會主任楊婷婷一發言就直陳其負責的豐澤新村內的停車亂象:每天晚上7時前,有100多輛非本小區的車輛爭先駛進該小區,搶占小區道路兩側的停車位。晚上9時后回來的許多本小區業主車輛無處停放。于是,有的停在鄰居車庫前,有的停在消防通道上,有的甚至開上綠化帶。白熱化的搶車位現象,催生了鄰里糾紛和更多的不文明行為,私家車牌照被摘、新車被刮、四個輪胎被放氣、深夜喇叭長鳴抗議其他車輛堵路等情況屢見不鮮。
楊婷婷的發言立刻引起了與會代表的共鳴。大家認為,行車、停車不文明現象在我市各社區內普遍存在,小區樓下、公共道路、綠地里,只要能開進汽車的地方,都可能被占為“停車位”。
與會代表分析認為,我市一些比較早的小區基本未設專門停車場,而近年來新建的小區容積率非常高,開發商也沒有騰出相應的地方來做停車場。車位少客觀上使現實版的“搶車位”比網絡游戲中的“搶車位”還慘烈。中國停車設備網
社區停車引發的不和諧問題,居民主觀因素也是重要原因。市12315指揮中心副主任陳曉丹說,有天早上上班,她來到樓下車庫開車,發現一輛車堵在她的車庫前,車上貼著一張車主的電話號碼。她電話打過去,兩三分鐘后,車主就氣喘吁吁地跑來,一邊賠不是,一邊把車開走?!败囄痪o張是客觀情況,但頻頻引發矛盾與車主互不相讓、說話沖、態度差有關。如果大伙都像這位車主一樣態度誠懇,我家的車庫前歡迎大家來停車?!标悤缘た烊丝煺Z道。
市交警支隊宣傳科長徐國榮說,針對社區停車亂象,市交警部門將開展專項整治,借助媒體進行曝光,同時還將與社區聯合開展活動,提高居民交通文明素質。
不少與會人員還建議,解決社區停車問題,一方面可通過社區公約引導車主聽從社區管理人員的指揮有序停車,同時采取經濟杠桿,建立按照規定或約定交納車輛停放費用的機制;另一方面要充分合理地利用社區現有資源,可通過建設立體車庫等手段擴充車位資源,并利用社會力量和公共資源,譬如和周邊公司協商開放晚間公司停車位,與職工停車打“時間差”。