隨著經濟社會的發展，大量私家車涌進各住宅小區。小區內停車難問題突出，不可避免地產生占道停車現象。在市區豐澤新村等小區，占道停車已然成為影響鄰里關系和社區和諧的重要因素。

    座談會上，豐澤社區黨支部書記、居委會主任楊婷婷一發言就直陳其負責的豐澤新村內的停車亂象：每天晚上7時前，有100多輛非本小區的車輛爭先駛進該小區，搶占小區道路兩側的停車位。晚上9時后回來的許多本小區業主車輛無處停放。于是，有的停在鄰居車庫前，有的停在消防通道上，有的甚至開上綠化帶。白熱化的搶車位現象，催生了鄰里糾紛和更多的不文明行為，私家車牌照被摘、新車被刮、四個輪胎被放氣、深夜喇叭長鳴抗議其他車輛堵路等情況屢見不鮮。

    楊婷婷的發言立刻引起了與會代表的共鳴。大家認為，行車、停車不文明現象在我市各社區內普遍存在，小區樓下、公共道路、綠地里，只要能開進汽車的地方，都可能被占為“停車位”。

    與會代表分析認為，我市一些比較早的小區基本未設專門停車場，而近年來新建的小區容積率非常高，開發商也沒有騰出相應的地方來做停車場。車位少客觀上使現實版的“搶車位”比網絡游戲中的“搶車位”還慘烈。中國停車設備網

    社區停車引發的不和諧問題，居民主觀因素也是重要原因。市12315指揮中心副主任陳曉丹說，有天早上上班，她來到樓下車庫開車，發現一輛車堵在她的車庫前，車上貼著一張車主的電話號碼。她電話打過去，兩三分鐘后，車主就氣喘吁吁地跑來，一邊賠不是，一邊把車開走?！败囄痪o張是客觀情況，但頻頻引發矛盾與車主互不相讓、說話沖、態度差有關。如果大伙都像這位車主一樣態度誠懇，我家的車庫前歡迎大家來停車?！标悤缘た烊丝煺Z道。

     市交警支隊宣傳科長徐國榮說，針對社區停車亂象，市交警部門將開展專項整治，借助媒體進行曝光，同時還將與社區聯合開展活動，提高居民交通文明素質。

    不少與會人員還建議，解決社區停車問題，一方面可通過社區公約引導車主聽從社區管理人員的指揮有序停車，同時采取經濟杠桿，建立按照規定或約定交納車輛停放費用的機制；另一方面要充分合理地利用社區現有資源，可通過建設立體車庫等手段擴充車位資源，并利用社會力量和公共資源，譬如和周邊公司協商開放晚間公司停車位，與職工停車打“時間差”。